четверг, 31 марта 2016 г.

DAMAC Heights (также Ocean Heights 2 и DAMAC Residenze) — проект строительства небоскреба в Дубае (Объединенные Арабские Эмираты).

Описание

Небоскрёб имеет гладкую поверхность в виде слегка изогнутой сабли, сужен с увеличением высоты, должен был достигать в высоту 420 метров и иметь 85 этажей, но в феврале 2013 года, высота была сокращена до 335 метров.
DAMAC Heights будет четвёртым по высоте жилым зданием в мире и одним из самых высоких зданий в Дубае, однако, значительно ниже, чем самое высокое здание Дубай, Бурдж-Халиф (828 метров).
Стройное здание будет действовать как полностью жилая башня. 85 этажей имеют общую площадь 114 000 квадратных метров. Это здание было разработан архитектурной фирмой Aedas. Завершение по официальным данным ожидается в 2016 году.

понедельник, 28 марта 2016 г.

Харбор-Бридж (англ. Harbour Bridge) — самый большой мост Сиднея, один из самых больших стальных арочных мостов в мире. Он является одной из главных достопримечательностей Сиднея. Из-за своей примечательной формы мост получил у сиднейцев шуточное название «Вешалка». Мост был открыт 19 марта 1932 года. Образцом для моста послужил нью-йоркский мост Хелл-Гейт.  По своему облику немного напоминает Большеохтинский и Финляндский железнодорожный мосты в Петербурге (при строительстве была применена арка Белелюбского на одноименном мосту в Боровичах).
По мосту осуществляется автомобильное, велосипедное, пешеходное и железнодорожное сообщение. Харбор-Бридж соединяет деловую (Южный берег), центральную часть города с Северным берегом и пересекает залив Порт-Джексон.
Арочный пролёт моста имеет длину 503 метра. Это всего немного меньше 518-метрового пролёта самого длинного стального арочного моста «Фейетвилл» через ущелье, по которому течет река Нью-Ривер, что неподалеку от Фейетвилла (штат Западная Виргиния, США). Поскольку в настоящее время при необходимости строительства моста с длинным пролётом выбирают схему подвесного или вантового моста (они гораздо легче и дешевле жёсткого арочного моста), то Харбор-Бридж надолго останется в списке самых больших арочных мостов мира.
Стальная арка «Вешалки» весит 39 000 тонн. Она возвышается на 134 метра над уровнем моря (высшая точка) и при этом имеет клиренс (просвет) 49 метров над уровнем поверхности воды залива, что обеспечивает свободный проход любых океанских судов под мостом. Интересно, что высота арки может увеличиваться примерно на 18 см в жаркие дни из-за того, что металл, нагреваясь, расширяется.
Общая длина всего моста — 1149 метров. Ширина моста 49 метров (самый широкий мост в мире, хотя почти в два раза уступает по ширине Синему мосту в Петербурге). Полный вес моста — 52 800 тонн. Стальные элементы конструкции моста соединены заклёпками, общее количество которых превышает шесть миллионов. Для поддержания моста по берегам воздвигнуты могучие башни почти 100-метровой высоты, которые облицованы гранитом.

Три группы туристов, взбирающихся на боковую арку моста. Обратите внимание на количество и размеры заклёпок.

С 1 октября 1998 года на мосту осуществляются регулярные экскурсии для людей старше 10 лет — подъём по боковой арке моста на его вершину, откуда открывается захватывающая дух панорама города. Для восхождения требуется лишь обувь на резиновой подошве и специальный костюм со страховкой, который выдают на месте, со всем остальным поможет справиться инструктор.

Интересные факты

  • В жаркие дни высота арки может увеличиваться почти на 20 см.
  • Ленточку во время открытия моста должен был перерезать министр труда Нового Южного Уэльса Джек Ланг. Однако когда он готовился это сделать, к нему подскочил какой-то всадник в униформе, перерезал ленточку и заявил, что открывает мост от имени Его Величества и всего народа Нового Южного Уэльса. Нарушителя немедленно арестовали, ленточку связали заново, и Ланг произвел официальную церемонию открытия. Нарушителем оказался Франсис де Гроот, член группировки New Guard, которая негодовала, что открывать мост не был приглашен король Георг V. Хотя де Гроот не был членом армии, он надел униформу и смешался с настоящей кавалерией. Де Гроота обвинили в неподобающем поведении, провели психиатрическую экспертизу и оштрафовали на 5 фунтов, однако позже последовала апелляция на решение, и де Гроот сам подал иск за незаконный арест.
  • За день мост пересекает более 200 тысяч автомобилей.
  • С целью постройки моста пришлось снести более 800 домов. Жители были выселены безо всякой компенсации, что вызвало народное негодование.
  • Любое изменение конструкции арочного моста требует перерасчётов для всей структуры. Вычисления заняли 28 увесистых томов!
  • На покраску стальной арки в три слоя ушло почти 300 тысяч литров краски!

Празднование Нового года

Харбор-Бридж является неотъемлемой частью новогодних торжеств Сиднея и используется для захватывающих пиротехнических шоу. Первый, так называемый «семейный» фейерверк, проходящий в 9 часов вечера, привлекает большое количество семей с маленькими детьми. Второй, основной фейерверк, начинается в полночь.
Идея фейерверка возникла после торжеств по случаю столетия Бруклинского моста в 1983 году. В 1986 году пиротехник Сид Ховард (Syd Howard) впервые реализовал эту идею во время празднования 75-летия Военно-морского флота Австралии. Первый новогодний фейерверк прошел в 1996 году; в следующем 1997 году прошло ещё одно, как было тогда решено, «одноразовое» шоу. В 1998 году фейерверка не было, но с 1999 пиротехнические шоу проводятся ежегодно.
Каждый последующий год празднества имеют новую тему. Фейерверк привлекает большое количество жителей и гостей Сиднея, а также большое количество телезрителей во всём мире. Так новогоднее шоу 2010—2011 года посмотрели полтора миллиона зрителей и 1,1 миллиарда телезрителей.

воскресенье, 27 марта 2016 г.

Башня Алмас (рус. Алмазная башня, араб. برج الماس‎‎) — 360-метровый небоскрёб в городе Дубай, Объединённые Арабские Эмираты. Сооружение здания началось в начале 2005 года, завершилось в начале 2009 года. Здание имеет 74 этажа, 70 из которых используются в коммерческих целях, а 4 являются техническими этажами. По состоянию на 2015 год Башня является 5-м по высоте зданием в городе, 26-м по высоте в Азии и 34-м по высоте в мире.
Здание расположено на искусственном острове в середине кластера у озера Эмирайх и является самым высоким зданием кластера. Спроектирована башня архитектурной компанией Atkins Middle East, застройщиком выступила японская фирма Taisei Corporation совместно с ACC (Arabian Construction Co.). Управляет проектом компания Nakheel Properties с 16 июля 2005.

Назначение

В здании располагается биржа драгоценных камней (Dubai Diamond Exchange) и офисы компаний, занимающихся продажей и обработкой алмазов, драгоценных камней и жемчуга.
Также в здании располагается Клуб драгоценных камней Дубая (Dubai Gems Clubt), Биржа жемчуга в Дубае (the Dubai Pearl Exchange), офис «the Kimberley Process Certification», комнаты для переговоров, офисы компаний, занимающихся охраняемой перевозкой драгоценных камней.

Награды

Небоскреб “Алмазная башня” занял восьмое место в престижном конкурсе “the Emporis Skyscraper Award 2010”

пятница, 25 марта 2016 г.

«Стадион Маракана́» (порт. Estádio do Maracanã), официальное название стадиона «Ма́рио Фи́лью» (порт. Estádio Jornalista Mário Filho) — первый по вместимости футбольный стадион Бразилии, в прошлом — крупнейший в мире. Расположен в Рио-де-Жанейро. Домашняя арена клубов «Фламенго» и «Флуминенсе», а также сборной Бразилии всех возрастов, однако другие два гранда футбола штата — «Ботафого» и «Васко да Гама», несмотря на наличие собственных 40-тысячных стадионов, как правило, проводят «Суперклассико» с другими командами штата именно на «Маракане». Также здесь ежегодно проходят финальные матчи в первенстве Лиги Кариоки.

История

Строительство «Мараканы», получившей своё имя по названию маленькой речушки, протекающей неподалеку, началось в 1948 году, в рамках подготовки к чемпионату мира 1950 года. Однако, полностью строительство было завершено лишь к 1965 году. Он стал национальным стадионом Бразилии, хотя первоначально должен был лишь заменить старый клубный стадион «Васко да Гама». Построенный на средства городской казны, он и поныне является городской собственностью.
Свое официальное название — «Марио Филью» — он получил в честь бразильского журналиста, благодаря которому проект воплотился в жизнь. Официальное открытие состоялось в июне 1950 года, когда здесь прошёл матч сборных Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу, и первый гол был забит знаменитым Диди.
Первые значимые международные матчи прошли на «Маракане» во время четвёртого чемпионата мира, кульминацией которого стало поражение хозяев в решающем матче от давних соперников — уругвайцев. На том матче присутствовало рекордное количество зрителей — 199 850. Как и «Хэмпден Парк» в Глазго, «Маракана» установила несколько рекордов по посещаемости, некоторые из которых не побиты до сих пор.
В 1963 году матч национального чемпионата («Фламенго» — «Флуминенсе») собрал 177 656 болельщиков — рекорд посещаемости для клубных турниров. Международные встречи собирали здесь до 180 000 зрителей, а в 1980-х годах средняя посещаемость матчей национального чемпионата составляла 130 000. «Сантос» даже специально приезжал на север, чтобы сыграть на «Маракане» домашние матчи Межконтинентального кубка против «Бенфики» и «Милана» (соответственно в 1962 и 1963 годах). Почти 40 лет спустя, в январе 2000 года, сильнейшие клубы мира вновь выступали на «Маракане», где состоялся финал клубного чемпионата мира, нового турнира, учреждённого ФИФА.
Стадион имеет форму овала. Козырёк крыши укреплен на консолях, а поле отделено от трибун рвом с водой. Рядом с главной ареной расположен «Мараканасиньо», крытый спортивный зал, где проходят соревнования по боксу, теннисные матчи, а также различные фестивали и концерты.
Внутренний вид стадиона Маракана, момент перед первым матчем чемпионата Бразилии между Фламенго и Сан-Паулу в 2010 году

Реконструкция

Ранее «Маракана» был самым большим в мире стадионом и вмещал до 200 тысяч зрителей, однако в связи с требованиями ФИФА о наличии только пронумерованных сидений на стадионе был упразднён так называемый «жерал» — стоячие места за воротами и скамейки, где размещались самые бедные болельщики. Стоимость билета — один доллар — была чисто символической, что позволяло почти каждому присутствовать на матче любимой команды. «Жерал» считался самым демократичным местом на «Маракана» и стал частью бразильской футбольной культуры. Впрочем, по словам секретаря штата Рио по делам спорта Франсиску ди Карвалью, «жерал» не исчезнет как таковой, а те, кто занимал места на «жерале», будут просто «наблюдать за матчем, сидя на скамейке».
«Маракана» после реконструкции утратил статус крупнейшего стадиона Южной Америки и не входит даже в топ-50 самых крупных стадионов мира. По состоянию на 2014 год вместимость «Маракана» составляет 78 838 зрителей, однако на время чемпионата мира количество мест основной арены чемпионата мира по футболу 2014 года была уменьшена до 73 531 по требованию ФИФА. Также к стадион получил новую крышу из пластика, что позволило закрыть почти все зрительские места.
В 2016 году на «Маракане» планируется провести церемонии открытия и закрытия летних Олимпийских игр и Паралимпийских игр. Также на стадионе пройдут матчи футбольного турнира Олимпиады.

четверг, 24 марта 2016 г.

Абра́дж аль-Бейт (араб. أبراج البيت‎ — Башни Дома) — комплекс высотных зданий, построенный в Мекке, Саудовская Аравия. Это самое большое (но не самое высокое) сооружение в мире по массе, также это самое высокое сооружение в Саудовской Аравии и третье в мире после Бурдж-Халифа и Шанхайской башни, превосходя вместе с Бурдж-Халифа в мусульманском мире башни Петронас (Куала-Лумпур, Малайзия), которые удерживали титул самого высокого сооружения в мире между 1998 и 2003 годами; самая высокая гостиница в мире.

Характеристика

Башни Абрадж аль-Бейт являются самыми заметными зданиями в Мекке благодаря своему местоположению. Они находятся напротив (через улицу) от входа в мечеть аль-Харам, во дворе которой находится Кааба, главная святыня ислама. Самая высокая башня в комплексе, которая служит отелем, призвана помочь в обеспечении жильём около 100 тыс. из более чем пяти миллионов паломников, которые ежегодно посещают Мекку для участия в хадже.
Башни Абрадж аль-Бейт имеют четырёхэтажный торговый пассаж и гараж для парковки машин, рассчитанный на более чем 800 автомобилей. В жилых башнях расположены квартиры для постоянных жителей города, а две вертолётные площадки и конференц-центр обслуживают бизнес-туристов.
У вершины самой высокой Королевской башни установлены огромные часы диаметром 43 метра, расположенные на высоте более 400 метров над землёй. Четыре их циферблата установлены по четырём сторонам света. Часы-гиганты видны из любого места города, и являются самыми большими и самыми высотными часами в мире.
Самый высокий из небоскребов — отель «Королевская часовая башня» имеет высоту 601 метр. Строительство завершилось в 2012 году.
Башни носят названия различных персон, мест и терминов из исламской истории.

Башни

Название башни Высота (м) Этажи Завершение
Отель «Королевская часовая башня» 601 120 2012
Хаджар (Агарь) 260 48 2009
Замзам 260 48 2007
Макам 250 45 2012
Кибла 250 45 2011
Сафа 240 42 2009
Марва 240 42 2009

Полумесяц

45-метровый шпиль соединяет часы с позолоченным полумесяцем. На шпиле в восемь рядов установлено 160 мощных громкоговорителей, способных транслировать призыв к молитве на расстояние более семи километров. Этот звук могут слышать все жители Мекки. Инновационная система подсветки включает в себя 44 сигнальных прожектора, 21 000 проблесковых ламп и 2 200 000 светодиодов.
Полумесяц — самый большой из когда-либо построенных. Его конструкция не содержит никаких стальных колонн или балок, образующих каркас. Внутри он разделен на несколько служебных помещений, среди которых небольшая комната для молений — самая высокая в мире.
Вес полумесяца 107 тонн. Диаметр 23 метра. Полумесяц и его основание покрыты золотой мозаикой на площади 1050 м².

среда, 23 марта 2016 г.

Башня Розы (англ. Rose Tower, полное название Rose Rayhaan by Rotana) — 333-метровое здание, имеющее 72 этажа, расположено на шоссе Шейха Зайеда в Дубае, ОАЭ. По состоянию на 2015 год является 42-м по высоте зданием в Азии и 55-м по высоте в мире. Изначально предполагалась строительство башни высотой 380 м (1 247 фута), но при дальнейшем проектировании высота была уменьшена. Строительство было начато в 2004 году, а в 2006 году, 24 октября, оно было закончено и был установлен шпиль. Гостиница открыта с апреля 2008 года. При этом официальное открытие состоялось только 23 декабря 2009.
Компания Bonyan International Investment Group вложила в строительство этого небоскреба 180 миллионов долларов.

Интересные факты

  • Здание являлось самым высоким отелем в мире в 2008-2012 годах, после того, как в апреле 2008 года в нём открылась гостиница «Rose Rotana Suites». Здание выше, чем знаменитый Бурдж аль-Араб, высота которого составляет 321 метр (также находится в Дубае).
  • Башня Розы — один из первых отелей в Дубае, где была разрешена продажа алкоголя. В отеле круглосуточно работают два ресторана и кафе.

вторник, 22 марта 2016 г.

Ба́шня Нахи́ль (ранее известная под проектным названием «Аль-Бурдж» (от араб. البرج‎, «Башня»)) — сверхвысокий небоскрёб, который планировалось построить в Объединённых Арабских Эмиратах в городе Дубай. Автор проекта — застройщик «Аль-Нахиль». Высота небоскрёба должна была составить 1400 метров.
Башня «Нахиль» должна была состоять из четырёх отдельных башен, а архитектурно напоминать исламские традиционные постройки Испании, Александрии, Ирана и Марокко. Если бы здание было построено, то оно стало бы самым высоким небоскрёбом. Кроме того, оно должно было возводиться из бетона и стать самым высоким в мире сооружением из этого материала.
Ввиду мирового финансового кризиса столь дорогостоящий проект был официально отменён в декабре 2009 года.

понедельник, 21 марта 2016 г.

Al Bahar — это парные башни-небоскрёбы, расположенные в Абу-Даби, ОАЭ.

Общая информация

На данный момент в башнях Аль Бахар размещается штаб-квартира Инвестиционного Совета Абу Даби (ADIC). Общая офисная площадь зданий составляет 70 000 квадратных метров. Здания рассчитаны на 1000 сотрудников.

Архитектурные особенности

Архитектура башен Аль-Бахар является сочетанием новых строительных технологий и традиционного арабского архитектурного стиля «машрабия», особенностью которого являются частые решётки на окнах со сложным узором.

Инновации

Основной задачей архитекторов башен Аль-Бахар было обеспечить прохладу в офисных помещениях при условии 50-градусной жары за стенами здания без использования множества кондиционеров. Для этого был создан гигантский экранирующий фасад из более 1000 подвижных элементов, которые раскрываются и закрываются в течение дня в зависимости от положения солнца. Этот решётчатый фасад закрывает практически всю площадь стен обоих зданий, кроме северной их стороны. При этом подвижные решётки не только на 50 % сокращают поступление тепла в здания, но и обеспечивают его вентиляцию и уменьшают потребность в искусственном освещении. Таким образом, небоскрёбы покрыты своего рода «кожей», состоящей из 2000 модулей-зонтиков, управляемых из единого центра.

Награды

Башни Аль-Бахар были названы лучшими небоскребами 2012 года по версии Международного Совета по высотным зданиям и городской среде (CTBUH). Это первая премия, которую Совет присудил за новаторство архитектуры.

воскресенье, 20 марта 2016 г.

Биг Маски (от англ. Big Muskie) — название самого большого в мире шагающего экскаватора, драглайна 4250-W, созданного в 1969 году компанией Bucyrus Erie для работы на угольном разрезе компании Central Ohio Coal Company в штате Огайо, США. Считается самым крупным в мире движущимся механизмом

Технические параметры

Вес экскаватора составлял около 13 000 тонн. Размеры экскаватора:
  • Высота — 67,8 м
  • Ширина — 46,2 м
  • Длина — 148,6 м
Объём ковша составил 168 м³ и в него свободно входило два автобуса. Экскаватор строили 2 года. Трудозатраты составили 200 000 человеко-часов. Стоимость его составила в 1969 году 25 млн долларов США.
В движение экскаватор приводился с помощью электроэнергии, питание от кабеля под напряжением 13 800 вольт. Кабель перемещался с помощью специального транспортного средства. Электропривод осуществлялся с помощью системы двигатель—генератор, который преобразовывал переменный ток в постоянный, приводящий в движение все основные механизмы экскаватора. Потребляемая экскаватором мощность была эквивалента мощности, потребляемой 27500 квартирами.
Перемещался экскаватор с помощью механизма шагающего хода, приводимого в движение гидравликой.

Выполненная работа

Срок эксплуатации экскаватора составил 30 лет, с 1969 по 1999. Сменный экипаж насчитывал 5 человек.
За этот период машиной было перемещено более 465 млн м³ вскрышных пород, что более чем в два раза превысило объём земляных работ по строительству Панамского канала. В результате было добыто более 20 000 000 тонн угля.
Биг Маски был демонтирован в 1999 году. Его ковш был перевезён в музей горного дела Miners Memorial Park в графстве Морган    , штат Огайо.
На месте работ, произведённых Биг Маски, после рекультивации был открыт парк дикой природы The Wilds, в котором были представлены многочисленные образцы североамериканской, африканской и азиатской фауны.

суббота, 19 марта 2016 г.


«Бергизель» (нем. Bergiselschanze) — лыжный трамплин в австрийском Инсбруке, который был реконструирован и достроен взамен старому. На нём проходит один из этапов Кубка мира по прыжкам с трамплина — 3-й этап Турне четырёх трамплинов.

История

Первый соревнования по прыжкам с трамплина прошли в этом месте уже в 1925 году, однако отличались большим травматизмом — первые конструкции были деревянными. Уже в 1930 году был построен самый большой на тот момент трамплин из более надежных материалов. Это позволило провести в Инсбруке чемпионат мира по лыжным видам спорта в 1933 году. Затем перед Зимними Олимпийскими играми 1964 года трамплину вновь потребовалась перестройка, после которой сооружение использовалось без реконструкции больше 35 лет.
Здесь, на спортивной площадке «Бергизель», трижды зажигался Олимпийский огонь — в 1964, 1976 и 2012 годах.

Современная реконструкция

В середине 1999 году правительство Австрии организовало международный конкурс на реконструкцию трамплина в Инсбруке, который перестал отвечать международным стандартам и не вписывался в проект по создании новой Олимпийской Арены.
В декабре 1999 года это конкурс выиграла компания «Zaha Hadid Architects», во главе которой стояла знаменитый британский архитектор Заха Хадид. Уже 14 июня 2001 года началось возведение нового трамплина, которое прошло даже быстрее, чем ожидалось. И, наконец, 14 сентября 2002 года этот компонент олимпийской арены был построен. Всего на строительство ушло 15 месяцев и чуть больше 15 миллионов евро. За эту работу Заха Хадид получила австрийскую государственную архитектурную премию.

Описание

Здание совмещает в себе черты как специализированного спортивного сооружение, так и частично общественного места, включая кафе и террасу для обозрения.
При длине около 90 м и высоте почти 50 м здание является синтезом башни и моста. Со структурной точки зрения оно разделено на вертикальную бетонную башню и трехмерную стальную конструкцию, которая соединяет наклонный переход и кафе. Лифты поднимают посетителей в кафе на высоту 40 м над пиком горы Бергизель. Отсюда они могут насладиться видом альпийского ландшафта и наблюдать за спортсменами сверху. С вершины башни открывается круговая панорама окрестных гор с вершинами Патчеркоффель, Нордкетте, Хоэ Мунд и Серлес.

пятница, 18 марта 2016 г.

Бахрейнский всемирный торговый центр (также называемый Бахрейнский ВТЦ или БВТЦ) — это 240-метровый (787 футовый) комплекс двойных башен, расположенных в Манаме, Бахрейне. Построен в 2008 году строительной фирмой Atkins. В конструкции этих башен присутствуют воздушные мосты, с использованием ветрогенераторов.
50-этажный комплекс находится в непосредственной близости к King Faisal Highway, возле известных достопримечательностей, таких как башни Бахрейнской финансовой бухты, Национального банка Бахрейна, трёх башен (золотой, серебряной и чёрной жемчужины) комплекса Abraj Al Lulu. Бахрейнский всемирный торговый центр также является вторым по высоте зданием в Бахрейне, после двойных башен Бахрейнской финансовой бухты. Проект прошёл несколько проверок на соответствие требованиям экологии, включавших в себя «The 2006 LEAF Award for Best Use of Technology within a Large Scheme» и «The Arab Construction World for Sustainable Design Award».
Две башни соединены тремя мостами, на каждом из которых установлен 225 кВт ветрогенератор, суммарной мощностью в 675 кВт. Каждая из этих турбин диаметром 29 метров (95 футов), ориентирована на север, так как именно оттуда, со стороны Персидского залива, ветер дует наибольшее количество дней в году. Башни в форме кораблей спроектированы в форме туннеля, в результате чего ветер, проходя через туннель, ускоряется и проходит через турбины. Полезное использование между башнями туннеля, образующего S-образный поток, было подтверждено тестами, показывающими, что любой ветер, приходящий под углом в 45° к каждой стороне центральной оси, будет создавать ветровой поток, перпендикулярный к турбинам, что увеличивает их потенциальные возможности по выработке электроэнергии.
Ветровые турбины рассчитаны на производство от 11 до 15 % энергии, необходимой башням, или приблизительно от 1,1 до 1,3 ГВт·ч электроэнергии в год. Это эквивалентно производству света для 300 домов в течение одного года. Три турбины были впервые включены 8 апреля 2008 года и рассчитаны работать 50% времени ежедневно.
Башни-близнецы Всемирного торгового центра показаны в малобюджетном фильме категории B «Формула судного дня» — они разрушаются из-за сейсмических толчков.

четверг, 17 марта 2016 г.

Глобальный центр «Новый век» - многофункциональное здание в городе Чэнду в Китае. Признано самым большим цельным зданием в мире.
Площадь многофункционального комплекса 1,76 миллиона квадратных метров (втрое больше Пентагона и в 20 раз больше Сиднейского оперного театра). Длина здания — 500 метров, ширина — 400 метров, высота — 100 метров. В здании разместятся торговые площади, офисы, конференц-залы, университетский комплекс, два коммерческих центра, два пятизвездочных отеля, кинотеатр IMAX, аквапарк с искусственным пляжем на 5 тысяч кв.м. и пр. Строительство заняло три года.

среда, 16 марта 2016 г.

Аудиторио-де-Тенерифе (исп. Auditorio de Tenerife) — одно из самых известных и узнаваемых зданий в Испании, символ города Санта-Крус-де-Тенерифе и одна из главных достопримечательностей Канарских островов. Опера считается одним из самых значительных произведений современной архитектуры. Построена в 2003 году. Работа Сантьяго Калатравы.
В марте 2008 года был выпущен набор почтовых марок с изображением шести необычных строений Испании, в число которых вошёл концертный зал Аудиторио-де-Тенерифе.

История

Идея «здания — перфоманса» в столице Тенерифе возникла ещё в 1970-х годах. В 1990-х задумка воплотилась в проект, который стал реализовываться в старом промышленном районе Санта-Крус-де-Тенерифе. Грандиозная стройка, возведение необычных конструкций выглядели чарующе. Например, одна только крыша достигает в длину 100 метров и весит 350 тонн. В то время каждый раз въезжая в столицу, первое, на что многие обращали внимание, это фигурки рабочих, карабкающихся по покатой вершине, словно маленькие пчёлы.
В 2003 году Аудиторио было сдано в эксплуатацию. Сегодня во всем мире его признают значительным достижением постмодернизма. Смелый проект знаменитого испанского архитектора и инженера Сантьяго Калатрава оказался удачной игрой объёмов и кривых линий, пропорций и фактур.

Здание


Аудиторио-де-Тенерифе

Здание Аудиторио-де-Тенерифе расположено в центре города, неподалёку от Морского парка Сезара Манрике       и городского порта     .. Другими соседями Аудиторио являются башни-близнецы Торрес-де-Санта-Крус. Рядом расположена трамвайная станция.
Площадь участка, занимаемого зданием, составляет 23 000 м², из которых 6471 м² приходится на собственно концертные залы. Основной зал — «Симфония» — имеет 1616 посадочных мест и сцену шириной 16,5 и глубиной 14 метров. Зал оборудован органом (72 регистра, 3835 труб). Второй — камерный зал — рассчитан на 424 места.
Войти в холл оперы можно сразу с двух сторон здания. Аудиторио-де-Тенерифе снабжён двумя террасами с видом на море.

Внешние части здания

  • Trade Winds Plaza: 16 289 м²
  • Атлантическая терраса: 400 м²
  • Городская терраса: 350 м²

Внутренние помещения

  • Симфонический зал
  • Камерный зал
  • Холл
  • Портовая и замковая галереи

Использование

Культурная программа

В стенах Аудиторио-де-Тенерифе регулярно проходят такие культурные мероприятия, как «Тенерифе-Данса» (исп. Tenerife Danza), «Атлантик-Джаз» (англ. Atlantic Jazz), «Мировая музыка» и «Великие исполнители» в дополнение к выступлениям симфонического оркестра Тенерифе      , к оперному фестивалю и др.

Другие события

Время от времени помещения Аудиторио используются для проведения различных конгрессов, конференций, а также для показа фильмов.

Открытие

Здание оперы официально было открыто 26 сентября 2003 года наследником испанского престола Фелипе. Церемония открытия широко освещалась в мировых СМИ.

Вручение премии радиоканала Cadena Dial

С 2007 года в Аудиторио-де-Тенерифе проводится церемония вручения премии Cadena Dial Awards.

Смена названия

28 января 2011 года Островной Совет Тенерифе       принял решение о переименовании здания; ему было присвоено новое название — Аудиторио-де-Тенерифе им. Адана Мартина в честь бывшего Президента Канарских островов       Адана Мартина Менеса

понедельник, 14 марта 2016 г.

Нью-Йорк-бай-Ге́ри (англ. New York by Gehry; ранее Би́кман-Та́уэр, англ. Beekman Tower) — 76-этажный небоскрёб в Нижнем Манхэттене. Нью-Йорк-бай-Гери расположен по адресу Спрус-стрит 8, к юго-востоку от муниципального центра и западнее Бруклинского моста.
Проект небоскрёба был разработан Фрэнком Гери совместно с архитектурным бюро WSP Group. Застройщиком выступила компания Forest City Enterprises, стройкой же руководила компания Kreisler Borg Florman. Здание возводилось с 2006 по 2011 год. В его строительстве использовались железобетон и нержавеющая сталь.
На первых этажах небоскрёба расположена начальная школа, которая находится под управлением департамента образования Нью-Йорка. Стены школы обнесены красно-коричневым кирпичом. Совокупная площадь её помещений на первых пяти этажах здания составляет 9300 м². Школа рассчитана на 600 учеников. На четвёртом этаже имеется открытая спортивно-игровая площадка площадью около 460 м². Над школой расположено 9 сотен элитных квартир, площадь которых варьируется от 46 до 150 м², а планировка — от студий до трёхкомнатных апартаментов. Помещения в небоскрёбе сдаются по рыночной цене, однако ни одно из них не предназначено для продажи. На одном из этажей здания расположен филиал Больницы Нижнего Манхэттена
Высота небоскрёба составляет 265 метров, на момент постройки он находился на 12-м месте среди высочайших жилых строений мира и на 2-м месте среди подобных строений в западном полушарии.

Критика

Небоскрёб получил положительные отзывы. Так, архитектурный обозреватель The New York Times Николай Урусов назвал Нью-Йорк-бай-Гери лучшим небоскрёбом города со времён постройки здания CBS в 1965 году, а журнал New Yorker назвал небоскрёб одной из лучших башен в Нижнем Манхэттене. В 2011 году проект получил премию Emporis Skyscraper Award.

воскресенье, 13 марта 2016 г.

Fountain Place (произносится Фонтэйн Плэйс) — офисный небоскрёб, расположенный по адресу: 1445 Росс-авеню, Даллас, штат Техас, США. Высота — 219 метров, 62 этажа. Занимает 5-ю строчку в списке самых высоких зданий города, 14-ю строчку в списке самых высоких зданий штата и является 114-м по высоте зданием в стране (по состоянию на 2015 год). Небоскрёб ранее был известен под названиями First Interstate Tower и Allied Bank Tower.

Описание

Небоскрёб имеет оригинальное архитектурное решение: он создан в виде многогранной призмы и имеет двускатную крышу. Некоторые стороны здания наклонны, в связи с чем проекция здания на плоскость кардинально отличается с разных сторон; в связи с этой наклонностью архитекторам пришлось продумать, как избежать «эффекта водопада» во время дождя. Своё название небоскрёб получил в честь комплекса из 172 «танцующих» фонтанов, расположенных у главного входа, там же высажены 225 кипарисов, созданы несколько водопадов. Здание имеет 26 000 окон.
В 10—14 сезонах (1986—1991) телесериала «Даллас» Fountain Place «играет роль» штаб-квартиры компании «Петро Груп» (Юинг Ойл).
Основные характеристики
  • Строительство: с марта 1984 года по сентябрь 1986
  • Высота: 219,5 метров
  • Этажность: 62 + 1 технический
  • Площадь помещений: 111 480 м²
  • Лифтов: 28 или 30 (только до 62 этажа, скорость ок. 6,1 м/сек.)
  • Парковка: 950 машино-мест
  • Архитекторы: Pei Cobb Freed & Partners (Генри Кобб) и Дэн Кайли (фонтаны)
  • Владелец: Crescent Fountain Place, L.P.
  • Застройщик: Criswell Companies
  • Главный подрядчик: The Beck Group

История

Первоначальный проект подразумевал строительство двух башен-близнецов, повёрнутых друг к другу под углом в 90°, однако в связи с истощением нефтяных месторождений в штате, кризисом банковской системы штата и «сберегательно-кредитным кризисом» проект в полном объёме так и не был реализован, построено было лишь одно здание.
Строительство небоскрёба началось в марте 1984 года и было закончено в сентябре 1986 года. С 2008 года главным арендатором здания является компания Tenet Healthcare.
24 сентября 2009 года ФБР арестовало 19-летнего иорданца Хосама Махера Хусейна Смади, когда тот пытался пронести в небоскрёб бомбу.
В 2013 году Fountain Place получил золотой сертификат «Руководство по энергоэффективному и экологическому проектированию».

суббота, 12 марта 2016 г.

ArcelorMittal Orbit — 115-метровая смотровая башня и одновременно скульптура, расположенная в Олимпийском парке в Стаффорде, Лондон. Башня, часто называемая просто Orbit, была спроектирована Анишем Капуром и Сесилом Бельмондом с целью увековечить для будущих поколений гостеприимство Олимпийских игр 2012 года в Лондоне. Башня расположена между Олимпийским стадионом и Водным центром и позволяет посетителям осматривать всю олимпийскую деревню с двух круглых наблюдательных платформ, расположенных в её верхней части.
Башня считается самым большим образцом британского паблик-арта.
В 2015 году башню переделали в огромную слайд-горку.

четверг, 10 марта 2016 г.

Площадь Святого Петра или пьяцца Сан Пьетро (итал. Piazza San Pietro) — грандиозная площадь в виде двух симметричных полукружий, разбитая перед базиликой Св. Петра в Риме по проекту Джованни Бернини в 1656-1667 годах. Здесь собираются толпы верующих, чтобы слушать выступления понтифика. В 1930-е года Муссолини проложил из центра Рима на площадь широкую улицу Примирения (итал. Via della Conciliazione).
Площадь обрамляют спроектированные Бернини полукруглые колоннады тосканского ордера, образующие в сочетании с собором символическую форму «ключа Св. Петра». Посередине — египетский обелиск из Гелиополя, привезённый в Рим императором Калигулой и, по преданиям, украшавший цирк Нерона, в котором и был казнён апостол Пётр и на месте которого воздвигнут собор. Это единственный обелиск в городе, который простоял в неизменном виде вплоть до Возрождения. Средневековые римляне полагали, что в металлическом шаре на вершине обелиска хранится прах Юлия Цезаря. От обелиска по брусчатке расходятся лучи из травертина, устроенные так, чтобы обелиск выполнял роль гномона.

среда, 9 марта 2016 г.

Фонтан Дубаймузыкальный фонтан, расположенный в искусственном озере площадью свыше 12 га рядом с небоскрёбом Бурдж-Халифа в центре Дубая. Проектированием системы фонтана занималась калифорнийская компания WET      , которая также известна музыкальным фонтаном перед отелем Белладжио в Лас-Вегасе. Это один из самых больших и высоких фонтанов в мире. Его длина составляет 275 м, а высота струй достигает 150 метров, что примерно равно высоте 50-этажного здания. И тем не менее, это всего лишь одна пятая часть высоты небоскрёба. Фонтан подсвечен 25 цветными и 6600 точечными прожекторами.

История

О строительстве фонтана компания-застройщик Emaar объявила в июне 2008 года. Тогда же была объявлена проектная стоимость 800 млн. дирхам ($218 млн). В стоимость входит строительство водоёма, самого фонтана и системы фильтрации. Имя фонтана было выбрано в результате конкурса, результаты которого были оглашены 26 октября 2008.
Тестовые запуски фонтана начались в феврале 2009 года, а официальное открытие фонтана состоялось 8 мая 2009 года совместно с церемонией открытия Dubai Mall.
2 января 2010 года появился анонс, что высота струй фонтана Дубай может быть увеличена до 275 м.

Технические возможности

Схема фонтана Дубай
Фонтан Дубай может поднять в воздух до 83 тонн воды в секунду. В его системе используется 6600 точечных и 25 цветных прожекторов. В конце 2010 года фонтан получил два новых компонента — газовые форсунки и дымогенераторы, позволяющие создавать эффект огня и дыма. Фонтан Дубай может создавать в воздухе струи различных форм. Лучи света от фонтана можно увидеть в радиусе 32 км.
Работу фонтана Дубай обеспечивают несколько насосов высокого давления, форсунок и водонапорных устройств: подвижные форсунки создают имитацию танца водяных струй, а несколько водяных пушек различной мощности могут поднять струи воды в воздух на высоту до 128 м. Самые мощные водяные пушки используются в представлении всего несколько раз в связи с необходимостью перезарядки, которая требует некоторого времени.

вторник, 8 марта 2016 г.

Херст-тауэр (англ. Hearst Tower) — спроектированное Норманом Фостером здание на Манхэттене, рядом с площадью Колумба. В здании располагается штаб квартира «Hearst Corporation», которая объединяет множество печатных изданий и компаний, включая «Cosmopolitan», «Esquire» и «Сан-Франциско кроникл», «Marie Claire», «Harper's Bazaar» и другие.
При строительстве в качестве несущей конструкции применена диагональная сетка.

понедельник, 7 марта 2016 г.

Приморский океанариум — строящийся океанариум в городе Владивостоке. Расположен на острове Русский (полуостров Житкова).

Описание

Главный корпус океанариума сделан похожим на белую раковину двустворчатого моллюска, высунувшуюся из синих морских вод. Он имеет общую площадь в 35 000 м². Там будут располагаться экспозиции и научные лаборатории. Кроме того, комплекс зданий «Приморский океанариум» включает: въездную и парковую зоны, научно-адаптационный корпус, зону инженерных сооружений и охраны памятников истории и культуры (оборонительные сооружения острова). В левом крыле океанариума располагается главный резервуар, с 75-и метровым подводным тоннелем для посетителей. В восточной расположен дельфинарий с ареной и трибунами для зрителей. Общий объём воды в океанариуме — почти 10 000 кубометров В главном корпусе установят 500 аквариумов для 18 тысяч видов рыб и млекопитающих.
Генеральный проектировщик океанариума ОАО «Приморгражданпроект», субпроектировщик — тайваньская компания «Huang Green Country».
Теплоэлектроснабжение Приморского океанариума осуществляется от собственной мини-ТЭЦ.

История

Открытие океанариума несколько раз откладывалось. Первоначально утверждалось, что он будет сдан к саммиту АТЭС 2012. Затем дату открытия перенесли на вторую половина 2013 года. Утверждается, что к концу октября 2013 года строительство завершено уже на 80 %, но необходимо ещё смонтировать инженерное оборудование для обеспечения жизнедеятельности морских животных. Назывался предполагаемый срок открытия океанариума — сентябрь 2014 года, он был передвинут на лето 2015, но открытие так и не состоялось. Летом 2015 года на стройплощадке установили часы с обратным отсчётом, завершение строительно-монтажных работ назначено на 1 сентября 2015 года. Весной 2016 года планируется начать переселять животных в демонстрационный корпус. В мае будут проведены первые тестовые экскурсии, а торжественное открытие океанариума для посетителей должно состояться в июне 2016 года.
К осени 2013 года коллекция океанариума была укомплектована уже на 60 %. Пока в неё входят в основном морские животные, пойманные в заливе Петра Великого, неподалёку от океанариума. Также в коллекции есть морские млекопитающие: белухи, афалины, моржи, морские котики сивучи и байкальские нерпы.
В 2011 году строящийся океанариум посещали первые лица России: Д. А. Медведев и В. В. Путин.
15 декабря 2014 года, сотрудники океанариума ДВО РАН опубликовали в газете «Зеленый мир. Экология: проблемы и программы» открытое письмо, о жизни и смерти питомцев.
4 сентября 2015 года В. Путин вместе с губернатором Приморского края В. Миклушевским, вице-премьером Госсовета КНР Ван Яном, членами китайской делегации и актёром Стивеном Сигалом посетил океанариум.

воскресенье, 6 марта 2016 г.

Мост Сент-Джонс (англ. St. Johns Bridge) — висячий мост через реку Вилламетт в Портленде (США, штат Орегон). Сент-Джонс — единственный висячий мост через Вилламетт из один из трёх висячих мостов на дорогах общего пользования в Орегоне. Высота пилонов моста составляет 124 метра, длина пролёта между ними — 368 м, а общая длина моста — 630 м. В оформлении пилонов моста присутствуют неоготические элементы. К мосту прилегает Катедрал Парк.

История

Строительство моста началось за месяц до биржевого краха 1929 года. Во время Великой депрессии строительство моста предоставило возможность трудоустройства многим жителям Портленда. Торжественное открытие моста состоялось 13 июня 1931 года.
В 1999 году Департамент транспорта Орегона объявил о планах капитального ремонта и реконструкции моста. Работы проводились с марта 2003 года до осени 2005 года. Официальное открытие моста после реконструкции состоялось 17 сентября 2006 года.

суббота, 5 марта 2016 г.

Мост Куи́нсборо (англ. Queensboro Bridge), или Мост 59-й улицы (англ. 59th Street Bridge) — консольный мост через Ист-Ривер в Нью-Йорке,  первая точка входа в Манхэттен в ходе нью-йоркского марафона. Соединяет Лонг-Айленд-Сити в районе Куинс с Манхэттеном, проходя через остров Рузвельта.
Мост Куинсборо является самым западным из четырёх мостов через Ист-Ривер. Мост иногда называют мостом 59-й улицы, потому что его конец на Манхэттене расположен между 59-й и 60-й улицами.

История


Вид с моста

Серьёзные предложения насчёт моста, связывающего Манхэттен с Лонг-Айленд-Сити, впервые были предложены в 1838, первая попытка финансирования моста частной компанией была сделана в 1867. Их усилия не увенчались успехом, компанию признали банкротом в 1890-х. Наконец, успешные планы по возведению появились в 1903 году: проект внес городской департамент мостов во главе с Густавом Линденталем (он был назначен главой департамента в 1902 году) в сотрудничестве Леффертом Л. Баком и Генри Хорнбостелем, проектировщиками Вильямсбургского моста.
Вскоре началось строительство, но оно задержалось до 1909 года из-за волнений трудящихся (была даже попытка взорвать один пролёт моста). Мост открылся общественности 30 марта 1909 года, он обошёлся в 18 млн долларов и унес 50 жизней. 12 июня было проведено церемониальное торжественное открытие. Тогда мост назывался мостом через остров Блэкуэлл, позднее переименнованный в остров Рузвельта. Между 1930 и 1955 годами существовал фуникулёр для транспортировки автомобилей и пассажиров к острову Благосостояния (так остров назывался) и обратно. Он был уничтожен в 1970 году. Промежуток между Манхэттеном и островом Рузвельта был самым длинным консольным пролётом в Северной Америке, пока этот рекорд не был превзойден Квебекским мостом в 1917 году. В год столетней годовщины мост был занесён в Национальный реестр исторических мест США.

Характеристики


Вид на въезд на мост и на канатную дорогу острова Рузвельта над мостом Куинсборо

Мост Куинсборо — двойной консольный мост, поскольку у него есть два консольных пролёта, по одному на каждый канал с каждой стороны острова Рузвельта. У моста нет промежуточных опор, таким образом, консоль от каждой стороны достигает середины промежутка. Длины его пяти пролётов следующие:
  • от Манхэттена к острову — 360 метров (1182 фута)
  • над островом — 192 метра (630 футов)
  • от острова к Куинсу — 300 метров (984 фута)
  • длина бокового пролёта — 143 и 140 метров (469 и 459 футов)
  • полная длина между закреплениями — 1135 метров (3724 фута)
  • полная длина, включая подходы — 2270 метров (7449 футов)
Промежуток между Манхэттеном и островом Рузвельта был самым длинным консольным пролётом в Северной Америке, пока этот рекорд не был превзойден Квебекским мостом в 1917 году.
У моста два уровня. Первоначально верхний уровень содержал два пешеходных прохода и два пути наземной железной дороги, а нижний — 4 полосы автомобильного движения и то, что теперь является «внешним шоссе».
При проезде машин по мосту никакая плата не взимается.

Состояние на настоящее время

После всех лет разрушения и коррозии обширная реконструкция моста началась в 1987 году и происходит до сих пор. На реконструкцию уже затрачено более 300 млн долларов. Верхний уровень моста имеет четыре полосы автомобильного движения и обеспечивает превосходное представление консольной структуры связки моста и нью-йоркского горизонта. Низкий уровень имеет 6 полос: внутренние четыре для автомобилей, внешние два — для автомобильного движения или для пешеходов и велосипедов. Северное внешнее шоссе было преобразовано в постоянную пешеходную прогулку и велосипедную дорожку в сентябре 2000 года.
В марте 2009 года нью-йоркская комиссия по мостам спонсировала события, посвященные столетию ввода моста в эксплуатацию.

среда, 2 марта 2016 г.

Центр Яна Поттера (англ. Ian Potter Centre: NGV Australia) — художественная галерея, является вторым, новым корпусом Национальной галереи Виктории располагается на площади Федерации в Мельбурне, Австралия.
Открыт в 2003 году после принятия решения о разделении экспозиции Национальной галереи Виктории на 2 части. Назван в честь бизнесмена и филантропа Яна Поттера, внесшего значительный вклад в формировании экспозиции центра.
В центре сосредоточены коллекции австралийских произведений искусства. Особое внимание уделяется периоду колонизации и искусству коренных жителей континента. В целом здесь представлены 20 000 экземпляров искусства Австралии, вместе с стем в центре проходят временные экспозиции.
Среди прочих в центре представлены картины таких художников как: Фредерик Мак-Каббин, Том Робертс, Сидней Нолан, Артур Стритон, Билл Хенсон и других.

вторник, 1 марта 2016 г.

Си-Эн Та́уэр (англ. CN Tower) — самое высокое свободно стоящее сооружение в мире с 1976 по 2007 год. Его высота составляет 553,33 метра. Расположено в Торонто (Канада, провинция Онтарио) и является символом этого города.
Первоначально аббревиатура СN расшифровывалась как Canadian National (так как здание принадлежало компании Canadian National Railways), однако, в 1995 году башня была куплена компанией Canada Lands Company (CLC). Жители Торонто пожелали сохранить прежнее название телебашни, поэтому теперь аббревиатура CN официально расшифровывается как Canada’s National.
Является самым высоким свободно стоящим сооружением в Западном полушарии.
Земляные работы для сооружения железобетонной конструкции с последующим натяжением арматуры весом 130 000 т начались 12 февраля 1973 г., а уже 2 апреля 1975 г. возведение башни было завершено.

Факты

  • Си-Эн Тауэр на 13 метров выше, чем Останкинская телебашня.
  • Более 78 молний бьёт по башне ежегодно.
  • За всё время строительства объекта погиб один рабочий.
  • Си-Эн Тауэр способна выдержать ветер скоростью 420 км/ч.
  • Лифты в башне движутся со скоростью 22 км/ч и достигают обзорной площадки и ресторана за 58 и 61 секунду соответственно.
  • Си-Эн Тауэр почти в два раза выше Эйфелевой башни.
  • Си-Эн Тауэр — самое высокое здание на Земле (с 1975 по 2007 год).
  • Стеклянный пол смотровой площадки может выдерживать вес до 109 т на см² (то есть примерно 24 взрослых гиппопотамов).
  • Си-Эн Тауэр весит свыше 130 000 тонн. На строительство было потрачено 40 524 м³ бетона. Этого количества было бы достаточно для того, чтобы сделать пешеходную дорожку от Торонто до Кингстона (250 км).
  • Башня способна выдерживать землетрясения силой до 8,5 баллов по шкале Рихтера.
  • 26 июня 2006 года Си-Эн Тауэр отметила 30-й год установления рекорда в категории самого высокого здания.
  • 21 июля 2007 года Си-Эн Тауэр потеряла титул самого высокого здания, отдав его Дубайской Башне.
  • На высоте 351 м находится ресторан на 416 мест.
  • В ясные дни отсюда видны холмы, удалённые от башни на 120 км.
  • С 1 августа 2011 г. посетителям башни предлагается аттракцион «Edge Walk»: прогулка (со страховкой) вокруг обзорной площадки на высоте 356 м по открытому неогороженному карнизу шириной около 1,5 м.