Титаник Белфаст —
музей и
памятник морского наследия
Белфаста на месте бывшей верфи
Харланд энд Вольф в районе
Квартал Титаника. Открыт 1 апреля 2012 г.
Он рассказывает истории о злополучном
Титанике, который
затонул в своём первом рейсе в 1912 году, и о его братьях, кораблях
Олимпик и
Британик.
Здание содержит более 12 тыс. квадратных метров площади, большинство из
которых занимают ряд галерей, а также частные залы и коммунальное
хозяйство.
История
Здание расположено на острове Королевы, участке земли у входа в
Белфастский залив,
который был освобожден от воды в середине 19-го века. Он использовался в
течение многих лет судостроителями Харландом и Вольфом, которые
построили огромные стапели и
сухие доки
для размещения одновременного строительства "Олимпика" и "Титаника".
Упадок судостроения в Белфасте оставил большую часть территории
заброшенной. Большинство заброшенных сооружений на острове были
разрушены. Некоторые получили статус
списочных зданий, в том числе стапели и сухие доки "Олимпика" и "Титаника", а также знаковые краны Самсон и Голиаф.
Заброшенные земли были переименованы в «Титаник квартал» в 2001 году и предназначались
Харланд энд Вольф для реконструкции на десятилетний период. Площадь в 100 гектаров была впоследствии куплена компанией
Fred Olsen по цене £ 46 миллионов,
с еще 23 гектарами, отведенными для научного парка. Еще 78 гектаров
были проданы Харланд энд Вольф в 2002 году, для использования в целях
нового развития, включая жилые дома, гостиницы и развлекательные услуги,
а также музея морского наследия и научного центра.
В 2005 году было объявлено о планах построить музей, посвященный
«Титанику», чтобы привлечь туристов в этот район, с планами его
завершения к 2011 году в честь столетия со дня спуска на воду «Титаника».
Ряд идей были выдвинуты для привлечения посетителей. Среди идей
рассматривались реконструкция массивных стальных порталов, в которых
"Олимпик" и "Титаник" были построены, или строительство освещенного контура каркаса «Титаника» в доке, из которого он был спущен на воду. В июне 2008 года была объявлена информация о £ 64 миллионном проекте — известном в то время как «Титаник Док». Министр туризма Северной Ирландии Арлин Фостер, объявила, что
Кабинет министров Северной Ирландии
обеспечит 50 процентов привлечения финансирования через совет по
туризму Северной Ирландии, а остальные 50 процентов поступят из частного
сектора, в лице Титаник квартал лимитед и уполномоченных Belfast
Harbour. Дополнительное финансирование было заложено на
Белфаст.
Задача по привлечению посетителей была возложена на благотворительную
организацию Титаник фонд, которая стремится «просвещать людей о
социальном, историческом, производственном и морском наследии Белфаста
через историю Титаника».
Здание, ныне известное как Титаник Белфаст, как ожидается, привлечет
400 000 посетителей в год, из которых 130,000-165,000 придут извне
Северной Ирландии. Предполагается, что оно послужит аналогичной функции,
что и
Музей Гуггенхайма в Бильбао, разработанный
Фрэнком Гери, как центр для возрождения города .
Это является частью проекта Восстановление значимости Титаника
связанного с наследием «Титаника» в Титаник квартале, в том числе
заброшенных штаб-квартиры и чертежных офисов Харланд и Вольф,
Номадика — последнего оставшегося в строю корабля
White Star Line, а также дока Гамильтона, дока Титаника, насосной и стапелей "Олимпика" и "Титаника".
Проектирование и строительство
Eric Kuhne and Associates была поставлена задача работать в качестве
ведущих архитекторов концепции. Конструкция здания имеет своей целью
отразить историю Белфаста в кораблестроении и промышленного наследия
оставленного Харланд и Вольф. Его угловая форма напоминает форму носов
кораблей, со своим главной «носом» между стапелей
Титаник и
Олимпик на реке
Лаган. (Кроме того, было высказано предположение, что здание выглядит как айсберг, и местные жители уже прозвали его
Айсберг.) Большая часть фасада здания покрыта 3000 одиночными анодированными серебром плитками алюминия. Высота здания 126 футов (38 м), та же высота, что у корпуса
Титаника.
Внутренняя часть пятиэтажного здания имеет 12 тыс. квадратных метров пространства.Его центром является серия пояснительных галерей для изучения аспектов строительства, проектирования, затопления и наследия
Титаника.
На верхнем этаже музея находится крупнейшей в Белфасте зал для
проведения конференций и приемов, Astor Suite, банкетный комплекс,
способный вместить 750 человек. В здании также предусматривается
образовательная, общественная активность, розничная торговля и
рестораны, а также общественный центр ресурсов.
В строительстве здания стоимостью £ 77 млн участвовали крупнейшие в
истории Ирландии заводы по изготовлению бетона, с 40 000 кубических
метров бетона доставленных на 700 бетономешалках. Ирландский девелопер
Harcourt Construction осуществлял строительную стадию проекта. Он управлялся Harcourt Developments Ltd.
В передней части здания находится
скульптура Роуэн Гиллеспи
Titanica,
изображающая погружающуюся женскую фигуру. Изготовленная из бронзы, она
установлена на медном основании, вызывает ассоциацию с дизайном фигур
на носу кораблей, предназначенных для вселения надежды. Фигура была
освящена представителями
англиканской,
католической,
методистской и
пресвитерианской церкви 27 марта 2012 года, за несколько дней до открытия Титаник Белфаста.
Экспозиция
Выставка Титаник Белфаста состоит из девяти поясняющих и интерактивных галерей, охватывающих следующие темы:
- Экономический подъем Белфаста — город в начале XX века.
Первая галерея воссоздает сцены из Белфаста во время строительства
Титаника в 1909-11. Она показывает основные отрасли промышленности
города перед ведущей через оригинальные ворота из верфи Харланд энд
Вольф, в интерактивном полу представлены планы строительства Титаника, а также оригинальные рисунки и макеты кораблей.
- Верфь — поездка на мини-автомобилях вокруг копии руля «Титаника».
Во второй галерее преобладают стальные леса высотой 20 метров, которые
напоминают постройки Arrol Gantry, предназначенные для строительства
«Титаника» и "Олимпика". Лифт ведет посетителей в верхнюю часть портала
подъемного крана, где сцены судостроения отображаются с помощью аудио и
изображений. Визит продолжается на шестиместном автомобиле, который
провозит посетителя через воссозданную верфь, которая расположена вокруг
копии огромного руля «Титаника».
- Спуск — как «Титаник» был спущен на воду 31 мая 1911.
Галерея Спуск изображает сцены с первого дня, когда Титаник был спущен в Белфастском заливе в присутствии 100000 человек. Из окон открывается вид на стапеля с которых Титаник был спущен на воду и окно позволяет посетителям увидеть стапели и доки по мере их появления до настоящего времени.
- Достройка — достройка "Титаника" от его спуска по апрель 1912 года.
Четвертая галерея представляет собой огромную модель «Титаника», предназначенную для того чтобы показать, как корабль готовился к принятию его пассажиров
и членов экипажа и изображающая все три класса кают. Центральное место в
галерее представляет 360 градусный компьютерный тур по «Титанику» через
все уровни судна, из машинного отделения в обеденный салон и мостик.
- Первый рейс — путешествие из Белфаста в Саутгемптон, а оттуда в Шербур, Куинстаун (Ков) и западнее.
Катастрофический первый рейс судна изображен в пятой галерее, в которой
изображена шлюпочная палуба корабля. Посетители могут ходить по
деревянной палубе, сидеть на скамейках или любоваться видами на доки и
гавани. В галерее также представлены фотографии корабля иезуитского фотографа духовного отца Фрэнсиса Брауна, который находился на борту «Титаника» на участке из Саутгемптона в Куинстаун (теперь Ков) на юге Ирландии.
- Гибель — катастрофа 14/15 апреля 1912.
Шестая галерея изображает гибель «Титаника» с фоновым звуком сообщения
SOS направляемого на другие суда. Изображения гибели сочетаются с
аудиорассказами выживших и иллюстрациями репортажей прессы о катастрофе.
Стены айсберга покрыты 400 копиями спасательных жилетов, на которых
изображен тонущий корабль.
- Последствия — наследие катастрофы.
События после гибели описаны в седьмой галерее, в которой преобладает
полноразмерная копия одной из спасательных шлюпок использованных для
эвакуации пассажиров с судна. Американские и британские расследования
катастрофы изображены по обе стороны от спасательной шлюпки на видео и
информационных панелях. Посетители могут использовать интерактивные
экраны для поиска пассажиров и членов экипажа в списках, чтобы узнать,
был ли на корабле один из их родственников. В галерее также представлена
информация о последующей истории Харланд энд Вольф и кораблей — братьев
"Титаника".
- Мифы и легенды — факты, стоящие за некоторыми из историй о «Титанике».
Катастрофа породила множество легенд и мифов, увековеченных через фильмы, игры, книги и стихи. С песней Селин Дион My Heart Will Go On
играющей в фоновом режиме, посетители могут изучить аспекты
поп-культуры вдохновленные «Титаником». Интерактивный экран также
позволит посетителям исследовать мифы о корабле.
- Титаник на дне — о месте затопления «Титаника» и его повторном открытии.
Последняя галерея представляет «Титаник», как он есть сейчас, 3700 м
ниже уровня моря в Северной Атлантике. Представленный в сотрудничестве с
первооткрывателем затонувшего "Титаника", доктором Робертом Баллардом,
галерея показывает его экспедиции на корабль посредством расстояния в
футах, аудио и изображений. Сделанные объективом Рыбий глаз виды
затопленного корабля установлены под стеклянным полом. Ниже пола
находится Центр исследования океана, главный научный объект Титаник
Белфаста, который изучает морскую биологию и проводит исследования в
прибрежных водах Северной Ирландии, а также различные экспедиции
Балларда по всему миру.