воскресенье, 7 февраля 2016 г.

Капитолий (United States Capitol) — местопребывание Конгресса США на Капитолийском холме в Вашингтоне, идейно-градостроительный центр округа Колумбия. Соединяется с Монументом Вашингтона и Монументом Линкольна 1800-метровой Национальной аллеей. К востоку от парламентского центра раскинулись Библиотека Конгресса и резиденция Верховного суда США (до 1935 г. заседания Верховного суда проходили в самом Капитолии).

История

Первый камень в основание Капитолия был заложен Джорджем Вашингтоном 18 сентября 1793 г. Строительство пышного здания в стиле ампир велось несколькими поколениями архитекторов. Уже в ноябре 1800 г. в недостроенном Капитолии впервые собрался Конгресс, однако в 1814 г. его сожгли англичане и восстановительные работы заняли пять лет. В 1820-27 гг. южное и северное крыло здания были наконец соединены переходом, над которым вознёсся купол.
Через тридцать лет Капитолий был признан недостаточно вместительным, и началось его расширение. При этом было решено сохранить уникальные черты первоначального здания — в частности, капители колонн, украшенные табачными листьями и початками маиса вместо традиционной для архитектуры классицизма средиземноморской флоры. Вместо старого купола был сооружён новый, чугунный, высотой 87 метров и массой свыше 4000 тонн. Его прообразом традиционно считается собор Святого Петра в Риме, хотя структурно он ближе Дому инвалидов Мансара-младшего.

Западный фасад Капитолия

По настоянию Линкольна, желавшего подчеркнуть единство нации, Капитолий достраивался во время Гражданской войны Севера и Юга. 2 декабря 1863 г. к архитектурному облику здания был добавлен последний штрих — на купол была водружена 6-метровая аллегорическая статуя Свободы. Изнутри купол Капитолия украшен первой в США фреской, изображающей «Апофеоз Вашингтона» в окружении олимпийских богов, автор — греко-итальянец Константин Брумиди, 1865 год.
В XX веке Капитолий подвергся лишь незначительной модернизации (монтаж лифтов, проведение центрального отопления), и только в 1959—1960 гг. его восточный фасад был удлинён на 10 метров. В настоящее время в Капитолии около 540 помещений, а вокруг него разбит парк площадью 53 га.

суббота, 6 февраля 2016 г.

Бурдж Аль-Мамляка (араб. برج المملكة‎‎ Бурдж Аль-Мамляка, англ. Kingdom Centre, рус. Центр Королевства) — 99-этажный небоскрёб, находящийся в столице Саудовской Аравии — Эр-Рияде. По состоянию на 2015 год является четвёртым по высоте зданием королевства, 87-м по высоте в Азии и 115-м по высоте в мире. Строительство началось в 1999 году, закончилось — в 2002 году. В том же году оно получила приз «Emporis Skyscraper Award», за великолепный дизайн и функциональность. В небоскрёбе размещены магазины, обсерватория на высоте 297 метров, апартаменты, офисы, отель Four Seasons и даже мечеть.

Интересные факты

  • Архитектурный проект разработан американской компанией Ellerbe Becket.
  • Kingdom Centre является штаб-квартирой компании, принадлежащей саудовскому принцу (Kingdom Holding Company).
  • Его стоимость составляет 1 717 млн саудовских риалов (€ 385 млн.).
  • В 2002 году Kingdom Centre стал лауреатом премии Emporis в номинации «Лучший дизайн небоскреба в мире».

пятница, 5 февраля 2016 г.

Azersu Office Tower (рус. Офисная башня Азерсу [Азерсу Офис Тауэр]) — возводимое высотное здание в городе Баку. Высотка станет новым офисным штабом национального водного оператора Азербайджана.

История

Ныне эксплуатируемое офисное здание АО «Азерсу» находится на Московском проспекте, в районе станции метро «20 января». Автомобильный трафик в данном районе сильно осложнен пробками. Кроме того, компания нуждается в дополнительных офисных площадях. В связи с этими обстоятельствами было решено построить новое более вместительное здание на незастроенных просторах проспекта Гейдара Алиева, являющимся основным местом реализации футуристических высотных зданий Баку и претендующим стать деловым центром столицы. В связи с тем, что данный проспект застраивается, главным образом, сложными в архитектурном исполнении высотками, было важно выбрать дизайн здания, который бы удачно сочетался с остальными строениями.
Для выбора проекта нового офисного здания АО «Азерсу» был проведен тендер среди архитектурных компаний. 9 августа 2012 года стало известно, что в тендере победила корейская компания Heerim Architects, предложившая проект здания в форме капли воды, тематически взаимосвязанный с близлежащим небоскребом (см. «Интересные факты»).
15 марта 2013 года в качестве застройщика была выбрана другая корейская компания Halla E&C. В то же время, Heerim Architects получила возможность заниматься управлением самого строительства (CM — construction management). В ноябре 2013 года из-за ограды строительной площадки стали появляться первые этажи Azersu Office Tower.

Проект

Согласно выбранному предложению, будущее офисное здание АО «Азерсу» должно быть построено в форме капли воды, отражая тем самым основной вид деятельности компании и близость Каспийского моря. Стоимость реализации проекта 120 000 000 долларов США. Средства на строительство выделяются из государственного бюджета.

Месторасположение

Здание возводится в Баку на проспекте Гейдара Алиева, по соседству расположен другой крупный объект (также предложенный Heerim Architects) — небоскрёб SOCAR tower.

Интересные факты

Строящийся по соседству 40-этажный небоскрёб SOCAR tower олицетворяет собой движение огня. Azersu Tower в форме капли воды, не только отражает род деятельности штата компании, который расположится в ней, но и удачно сочетается с огненной тематикой соседнего здания. Таким образом, символы воды и огня, воплощенные в архитектурных формах, оказались по соседству на проспекте Гейдара Алиева.

четверг, 4 февраля 2016 г.

Голуба́я мече́ть или Мече́ть Султанахме́т (тур. Sultanahmet Camii) — первая по значению мечеть Стамбула. Насчитывает шесть минаретов: четыре, как обычно, по сторонам, а два чуть менее высоких — на внешних углах. Считается выдающимся образцом исламской и мировой архитектуры. Мечеть расположена на берегу Мраморного моря в историческом центре Стамбула в районе Султанахмет напротив музея Ая-София. Мечеть является одним из символов города.

История строительства

В начале правления Ахмеда Османская империя вела одновременно две войны с Австрией и Ираном. 11 ноября 1606 года с Австрией был подписан Житваторокский мир, согласно которому османы отказывались от требования ежегодной дани с Австрии и признали императорский титул Габсбургов. Это поражение и другие события привели к тому, что авторитет Турции был подорван, и султан Ахмед I решил построить мечеть и таким образом умилостивить Аллаха. К тому же, турецкие султаны уже в течение сорока лет не возвели ни одной новой мечети. Строительство мечети началось в августе 1609 года, когда султану было 19 лет. Предшественники Ахмеда за строительство мечетей платили тем, что было добыто в ходе войн, но так как Ахмед I не выиграл ни одной значительной войны, ему пришлось использовать деньги из своей сокровищницы. Организация и описание работ были тщательно записаны и уместились в шести томах, которые сейчас хранятся в библиотеке дворца Топкапы. Место было выбрано сразу, из-за близости ко дворцу Топкапы. С целью постройки мечети на площади Ипподрома были разрушены здания как византийского, так и раннеосманского периодов. Среди них были византийский Большой дворец, остатки зрительских мест Ипподрома и множество дворцовых построек, принадлежавших высшей знати.
Голубая мечеть до 1895
Вид на внутренний двор

Архитектор мечети — Седефкар Мехмет Ага, являвшийся учеником и главным помощником архитектора Синана и решивший превзойти своего учителя. Мехмет Ага до выявления архитектурных талантов служил в янычарском полку, где руководил сооружениями, связанными с водоснабжением.

Архитектура

Архитектура мечети сочетает в себе два стиля — классический османский и византийский. По легенде султан приказал построить стандартное количество (4) золотых (алтын) минарета, но архитектор что-то напутал и построил шесть (алты) минаретов. Строительство мечети длилось семь лет и было завершено в 1616 году, за год до смерти султана. Для строительства мечети был использован камень и мрамор. Название «Голубая мечеть» мечеть получила благодаря огромному количеству (более 20 тыс.) белых и голубых изникских керамических изразцов ручной работы, которые использовались в декорациях интерьера. Керамика доставлялась из изникских фабрик, которые славились своим качеством. Ахмед I приказал фабрикам присылать в Стамбул самые красивые экземпляры, и запретил вывоз продукции на другие строительства, вследствие чего дела фабрики пришли в упадок. Центральный зал размером 53 х 51 метр накрыт куполом диаметром 23,5 метров и высотой 43 метра. Купол и полукупола украшены надписями — сурами из Корана и изречениями пророка Мухаммеда, которые были искусно выполнены Сейидом Касымом Губари из Диярбакыра. Купол опирается на четыре огромные колонны, диаметром по 5 метров. В узорах мечети преобладают растительные мотивы — традиционные тюльпаны, лилии, гвоздики и розы, а также орнаменты различных цветов на белом фоне. Кроме того, было подсчитано, что для узоров керамических плиток было использовано более 50 вариации изображения тюльпанов. Пол мечети выложен коврами. Внутри мечеть хорошо освещена — свет падает из 260 окон. Первоначально стёкла, использованные для окон были привезены из Венеции, но позднее были заменены.
Одним из поразительных элементов мечети является михраб — молитвенная ниша, которая вырезана из цельного куска мрамора. На нем установлен чёрный камень, привезённый из Мекки. Рядом с михрабом находится минбар — место имама для чтения проповедей.
Центральный купол с тремя экседрами

С западной части мечети, есть особенный вход, над которым висит цепь. Этим входом мог пользоваться султан, въезжая во двор мечети на лошади. Цепь была специально низко повешена для того, чтобы султан каждый раз наклонялся, что символизировало ничтожность султана по сравнению с Аллахом.
Мечеть строилась в составе огромного архитектурного комплекса, в который вошли: медресе, больница, благотворительные заведения, кухни, караван-сарай. В XIX столетии больница и караван-сарай были разрушены.
Четыре минарета мечети имеют по три балкона и два минарета по два балкона. Первоначально балконов было 14 в соответствии с количеством османских султанов — предшественников Ахмеда I, включая его самого. Позднее прибавилось ещё два балкона, так как к султанам причислили сыновей Ахмеда I. Рядом с мечетью находится мавзолей, в котором похоронен сам Ахмед I.
Двор Голубой мечети имеет такой же размер, как и сама мечеть. Стены двора украшены аркадами.
Когда строительство Голубой мечети было завершено, оказалось, что величайшая святыня исламского мира — мечеть Масджид аль-Харам в Мекке теперь сравнялась по количеству минаретов (их было 6) с Мечетью Султана Ахмета, это было признано святотатством и было принято решение пристроить к мечети аль-Харам ещё один минарет, чтобы она вновь превзошла все существующие сооружения.

среда, 3 февраля 2016 г.

Гуанчжоу-Юань (кит. 广州园大厦, букв. «Гуанчжоуский круг») — высотное здание в китайском городе Гуанчжоу, провинция Гуандун, построенное в 2013 году. Принадлежит компании Hongda Xingye Group и является новым главным офисом компании Guangdong Plastic Exchange. Здание находится в юго-западной части города, невдалеке от реки Чжуцзян. Построенное по проекту архитектора Джузеппе ди Паскуали, здание имеет высоту 138 м, насчитывает 33 этажа, а его общая площадь составляет 8500 м². Общий объём инвестиций в строительство здания составил порядка 1 миллиарда юаней.
В центре Гуанчжоуского круга расположено круглое отверстие диаметром почти 50 м. Здание является самым высоким среди круглых зданий в мире. Рассказывая о дизайне здания, его архитектор пояснил, что выбранная им форма связана с азиатским менталитетом. Отражение здания в водах реки Чжуцзян образует второй круг, в результате чего создаётся видимость «двойного круга». Цифра 8, на которую похоже получающееся изображение, также имеет в Китае особое значение, считаясь счастливой.
По состоянию на 2014 года само здание ещё не открыто для общественности, хотя площадь перед зданием для неё уже открыта.

вторник, 2 февраля 2016 г.

Титаник Белфаст — музей и памятник морского наследия Белфаста на месте бывшей верфи Харланд энд Вольф в районе Квартал Титаника. Открыт 1 апреля 2012 г.
Он рассказывает истории о злополучном Титанике, который затонул в своём первом рейсе в 1912 году, и о его братьях, кораблях Олимпик и Британик. Здание содержит более 12 тыс. квадратных метров площади, большинство из которых занимают ряд галерей, а также частные залы и коммунальное хозяйство.

История

Здание расположено на острове Королевы, участке земли у входа в Белфастский залив, который был освобожден от воды в середине 19-го века. Он использовался в течение многих лет судостроителями Харландом и Вольфом, которые построили огромные стапели и сухие доки для размещения одновременного строительства "Олимпика" и "Титаника". Упадок судостроения в Белфасте оставил большую часть территории заброшенной. Большинство заброшенных сооружений на острове были разрушены. Некоторые получили статус списочных зданий, в том числе стапели и сухие доки "Олимпика" и "Титаника", а также знаковые краны Самсон и Голиаф.
Заброшенные земли были переименованы в «Титаник квартал» в 2001 году и предназначались Харланд энд Вольф для реконструкции на десятилетний период. Площадь в 100 гектаров была впоследствии куплена компанией Fred Olsen по цене £ 46 миллионов, с еще 23 гектарами, отведенными для научного парка. Еще 78 гектаров были проданы Харланд энд Вольф в 2002 году, для использования в целях нового развития, включая жилые дома, гостиницы и развлекательные услуги, а также музея морского наследия и научного центра. В 2005 году было объявлено о планах построить музей, посвященный «Титанику», чтобы привлечь туристов в этот район, с планами его завершения к 2011 году в честь столетия со дня спуска на воду «Титаника».
Ряд идей были выдвинуты для привлечения посетителей. Среди идей рассматривались реконструкция массивных стальных порталов, в которых "Олимпик" и "Титаник" были построены, или строительство освещенного контура каркаса «Титаника» в доке, из которого он был спущен на воду. В июне 2008 года была объявлена информация о £ 64 миллионном проекте — известном в то время как «Титаник Док». Министр туризма Северной Ирландии Арлин Фостер, объявила, что Кабинет министров Северной Ирландии обеспечит 50 процентов привлечения финансирования через совет по туризму Северной Ирландии, а остальные 50 процентов поступят из частного сектора, в лице Титаник квартал лимитед и уполномоченных Belfast Harbour. Дополнительное финансирование было заложено на Белфаст. Задача по привлечению посетителей была возложена на благотворительную организацию Титаник фонд, которая стремится «просвещать людей о социальном, историческом, производственном и морском наследии Белфаста через историю Титаника».
Здание, ныне известное как Титаник Белфаст, как ожидается, привлечет 400 000 посетителей в год, из которых 130,000-165,000 придут извне Северной Ирландии. Предполагается, что оно послужит аналогичной функции, что и Музей Гуггенхайма в Бильбао, разработанный Фрэнком Гери, как центр для возрождения города . Это является частью проекта Восстановление значимости Титаника связанного с наследием «Титаника» в Титаник квартале, в том числе заброшенных штаб-квартиры и чертежных офисов Харланд и Вольф, Номадика — последнего оставшегося в строю корабля White Star Line, а также дока Гамильтона, дока Титаника, насосной и стапелей "Олимпика" и "Титаника".

Проектирование и строительство

Eric Kuhne and Associates была поставлена задача работать в качестве ведущих архитекторов концепции. Конструкция здания имеет своей целью отразить историю Белфаста в кораблестроении и промышленного наследия оставленного Харланд и Вольф. Его угловая форма напоминает форму носов кораблей, со своим главной «носом» между стапелей Титаник и Олимпик на реке Лаган. (Кроме того, было высказано предположение, что здание выглядит как айсберг, и местные жители уже прозвали его Айсберг.) Большая часть фасада здания покрыта 3000 одиночными анодированными серебром плитками алюминия. Высота здания 126 футов (38 м), та же высота, что у корпуса Титаника.
Внутренняя часть пятиэтажного здания имеет 12 тыс. квадратных метров пространства.Его центром является серия пояснительных галерей для изучения аспектов строительства, проектирования, затопления и наследия Титаника. На верхнем этаже музея находится крупнейшей в Белфасте зал для проведения конференций и приемов, Astor Suite, банкетный комплекс, способный вместить 750 человек. В здании также предусматривается образовательная, общественная активность, розничная торговля и рестораны, а также общественный центр ресурсов.
В строительстве здания стоимостью £ 77 млн участвовали крупнейшие в истории Ирландии заводы по изготовлению бетона, с 40 000 кубических метров бетона доставленных на 700 бетономешалках. Ирландский девелопер Harcourt Construction осуществлял строительную стадию проекта. Он управлялся Harcourt Developments Ltd.
В передней части здания находится скульптура Роуэн Гиллеспи Titanica, изображающая погружающуюся женскую фигуру. Изготовленная из бронзы, она установлена на медном основании, вызывает ассоциацию с дизайном фигур на носу кораблей, предназначенных для вселения надежды. Фигура была освящена представителями англиканской, католической, методистской и пресвитерианской церкви 27 марта 2012 года, за несколько дней до открытия Титаник Белфаста.

Экспозиция

Выставка Титаник Белфаста состоит из девяти поясняющих и интерактивных галерей, охватывающих следующие темы:
  • Экономический подъем Белфаста — город в начале XX века.
    Первая галерея воссоздает сцены из Белфаста во время строительства Титаника в 1909-11. Она показывает основные отрасли промышленности города перед ведущей через оригинальные ворота из верфи Харланд энд Вольф, в интерактивном полу представлены планы строительства Титаника, а также оригинальные рисунки и макеты кораблей.
  • Верфь — поездка на мини-автомобилях вокруг копии руля «Титаника».
    Во второй галерее преобладают стальные леса высотой 20 метров, которые напоминают постройки Arrol Gantry, предназначенные для строительства «Титаника» и "Олимпика". Лифт ведет посетителей в верхнюю часть портала подъемного крана, где сцены судостроения отображаются с помощью аудио и изображений. Визит продолжается на шестиместном автомобиле, который провозит посетителя через воссозданную верфь, которая расположена вокруг копии огромного руля «Титаника».
  • Спуск — как «Титаник» был спущен на воду 31 мая 1911.
    Галерея Спуск изображает сцены с первого дня, когда Титаник был спущен в Белфастском заливе в присутствии 100000 человек. Из окон открывается вид на стапеля с которых Титаник был спущен на воду и окно позволяет посетителям увидеть стапели и доки по мере их появления до настоящего времени.
  • Достройка — достройка "Титаника" от его спуска по апрель 1912 года.
    Четвертая галерея представляет собой огромную модель «Титаника», предназначенную для того чтобы показать, как корабль готовился к принятию его пассажиров и членов экипажа и изображающая все три класса кают. Центральное место в галерее представляет 360 градусный компьютерный тур по «Титанику» через все уровни судна, из машинного отделения в обеденный салон и мостик.
  • Первый рейс — путешествие из Белфаста в Саутгемптон, а оттуда в Шербур, Куинстаун (Ков) и западнее.
    Катастрофический первый рейс судна изображен в пятой галерее, в которой изображена шлюпочная палуба корабля. Посетители могут ходить по деревянной палубе, сидеть на скамейках или любоваться видами на доки и гавани. В галерее также представлены фотографии корабля иезуитского фотографа духовного отца Фрэнсиса Брауна, который находился на борту «Титаника» на участке из Саутгемптона в Куинстаун (теперь Ков) на юге Ирландии.
  • Гибель — катастрофа 14/15 апреля 1912.
    Шестая галерея изображает гибель «Титаника» с фоновым звуком сообщения SOS направляемого на другие суда. Изображения гибели сочетаются с аудиорассказами выживших и иллюстрациями репортажей прессы о катастрофе. Стены айсберга покрыты 400 копиями спасательных жилетов, на которых изображен тонущий корабль.
  • Последствия — наследие катастрофы.
    События после гибели описаны в седьмой галерее, в которой преобладает полноразмерная копия одной из спасательных шлюпок использованных для эвакуации пассажиров с судна. Американские и британские расследования катастрофы изображены по обе стороны от спасательной шлюпки на видео и информационных панелях. Посетители могут использовать интерактивные экраны для поиска пассажиров и членов экипажа в списках, чтобы узнать, был ли на корабле один из их родственников. В галерее также представлена информация о последующей истории Харланд энд Вольф и кораблей — братьев "Титаника".
  • Мифы и легенды — факты, стоящие за некоторыми из историй о «Титанике».
    Катастрофа породила множество легенд и мифов, увековеченных через фильмы, игры, книги и стихи. С песней Селин Дион My Heart Will Go On играющей в фоновом режиме, посетители могут изучить аспекты поп-культуры вдохновленные «Титаником». Интерактивный экран также позволит посетителям исследовать мифы о корабле.
  • Титаник на дне — о месте затопления «Титаника» и его повторном открытии.
    Последняя галерея представляет «Титаник», как он есть сейчас, 3700 м ниже уровня моря в Северной Атлантике. Представленный в сотрудничестве с первооткрывателем затонувшего "Титаника", доктором Робертом Баллардом, галерея показывает его экспедиции на корабль посредством расстояния в футах, аудио и изображений. Сделанные объективом Рыбий глаз виды затопленного корабля установлены под стеклянным полом. Ниже пола находится Центр исследования океана, главный научный объект Титаник Белфаста, который изучает морскую биологию и проводит исследования в прибрежных водах Северной Ирландии, а также различные экспедиции Балларда по всему миру.

понедельник, 1 февраля 2016 г.

Конная статуя Чингисхана (монг. Чингис хааны морьт хөшөө) в Цонжин-Болдоге — крупнейший из памятников Чингисхану в Монголии и крупнейшая конная статуя в мире.

Описание

Конная статуя расположена в 54 км к юго-востоку от центра Улан-Батора в местности Цонжин-Болдог, которая административно входит в состав улан-баторского городского административного района Налайх, недалеко от границы с аймаком Туве недалеко от берега реки Туул, в месте, где, согласно устному преданию, Чингис нашёл золотую плётку. Автор проекта статуи — скульптор Д. Эрдэнэбилэг, при участии архитектора Ж. Энхжаргала. Официальное открытие монумента состоялось 26 сентября 2008 года.
Высота статуи — 40 м без учёта десятиметрового постамента. Изваяние покрыто нержавеющей сталью весом 250 тонн и окружено 36 колоннами, символизирующими ханов Монгольской империи от Чингиса до Лигдэн-хана. В двухэтажном постаменте размещаются художественная галерея, музей эпохи хунну, бильярдная, рестораны, сувенирная лавка и конференц-зал. На голове лошади располагается смотровая площадка.

Тематический парк

Пространство вокруг статуи предполагается занять двумястами туристическими юртами, расположенными в форме монгольских родовых клейм для скота. Они должны составить обширный тематический парк, разделённый на шесть секций, посвящённых монгольскому быту XIII века: военную, ремесленную, шаманскую, книжную, ханскую и скотоводческую. Также предполагается обустроить поле для гольфа, искусственное озеро, театр на открытом воздухе. На возведение комплекса уже потрачено около 28 млрд ₮.